Facile à contrôler, même à haute vitesse. Profil asymétrique. Performances améliorées. Usure : construction de la carcasse optimisée, rigidité du profil, nouveau composé de silice. Résistance au roulement et adhérence sur sol mouillé : nouveau composé de silice.
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| Largeur | 205 |
|---|---|
| Hauteur | 50 |
| Diametre | 17 |
| Indice De Charge | 93 |
| Indice De Vitesse | W |
| Adhérence | C |
| Consomation carburant | C |
| Indice sonore | 72 |
| Classe sonore | B |
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