Facile à contrôler, même à haute vitesse. Profil asymétrique. Performances améliorées. Usure : construction de la carcasse optimisée, rigidité du profil, nouveau composé de silice. Résistance au roulement et adhérence sur sol mouillé : nouveau composé de silice.
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| Largeur | 235 |
|---|---|
| Hauteur | 55 |
| Diametre | 18 |
| Indice De Charge | 100 |
| Indice De Vitesse | V |
| Adhérence | C |
| Consomation carburant | C |
| Indice sonore | 70 |
| Classe sonore | B |
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